3月27日，新城大道双向绿波，目前共连接了6个信号灯路口：高云路—翡翠岛路—中湾路—临长路—金岛路—千岛路，全程2.2公里。

该段绿波上线后，预计通行效率可提升30%左右。建议司机朋友以55公里/小时左右的速度行车，绿波体验效果最佳。

去年底，新城大道改造结束后，舟山交警便着手研究绿波设置方案。该段绿波的难点在于，临长路、千岛路等主干道均是南北向绿波，而新城大道是东西向绿波，横向“切入”的绿波“组网”技术较为复杂。

(资料图片)

为此，在春节结束、流量常态稳定下，舟山交警通过无人机全线巡查，分析测算流量数据，整合信号机控制设备，不断运行调试，最终于3月27日正式上线新城大道绿波。

绿波上线后，舟山交警将持续跟进评估、优化提升。

需要提醒司机朋友们的是，当驾驶中遇到绿灯倒计时结束变黄灯时，未通过路口的车辆应减速停车，切不可加速抢灯，因为这是非常危险的；在红灯倒计数时，驾驶人可提前准备，但须在看到绿灯亮时再起步，不可抢先起步。

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“绿波带”是根据道路车辆行驶速度与各路口的距离，自动设置信号灯的启动时间差，保证绝大多数的车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照规定速度行驶，之后遇到的信号灯将全是绿灯。

我市从2010年起陆续将红绿灯升级为新型智能型，但当时的倒计时设备还是第一代的，技术落后，两者“混搭”常导致计时混乱等情况出现，既“拖后腿”又“添乱”，所以统一作了取消。

直到2017年，国内部分大城市开始启用第二代智能型倒计时设备，我市及时作了引进试点，运行效果不错。

第一代倒计时设备是“外挂”在红绿灯旁边的，而第二代是直接在黄灯当中显示秒数，既美观清晰，又便于观察。更重要的是，它能匹配现今在我市道路广泛使用的“绿波带”技术，对提高道路通行效率起到辅助作用。

（内容来源无限舟山客户端）